Рулевое управление
2.1
Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
| Тип транспортного средства: |
Суммарный люфт (%),
не более |
| Легковые автомобили и созданные на их базе
грузовые автомобили и автобусы |
10 |
| Автобусы |
20 |
| Грузовые автомобили |
25 |
2.2
Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.
2.3
Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
